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Cruise America C-25, San Francisco, scritto il circa un mese fa

Interni antiquati, non paragonabili agli standard dei camper in Europa, abbiamo dovuto recarci due volte in un'officina, non tutti i difetti potevano essere riparati. Difetti: scarico della cucina difettoso, l'acqua finiva nella roulotte, il frigo si spegneva continuamente (tutti gli alimenti si sono rovinati), dopo la riparazione o la successiva sostituzione del frigo, possibile solo tramite il funzionamento a gas, tenda anteriore difettosa sostituita dopo la riparazione, avviso di distanza acustica durante la retromarcia difettoso e non è stato possibile correggerlo, prese di corrente centrali non funzionanti, ferita (non grave) a causa di una vite non svasata nelle scale della zona di uscita, indicazione dei serbatoi delle acque reflue non corretta. La nota di credito ricevuta di circa 120 euro non compensa affatto la perdita di tempo e soprattutto il fastidio (il denaro non supera la delusione). Di conseguenza abbiamo perso due giorni di vacanza, ovvero abbiamo dovuto cancellare diverse destinazioni desiderate. Il risarcimento per il cibo avariato deve essere richiesto separatamente alla Germania, la decisione è ancora in sospeso.

Cruise America C-25, San Francisco, scritto il circa un mese fa

Sfortunatamente, ci è stato consegnato un modello che aveva circa 60.000 chilometri e quindi era già "avanti con gli anni". Anche l'impiegata che ci ha fatto la consegna non era motivata al 100%, quindi ci ha mandato via con un frigorifero difettoso (la sua imminente pausa pranzo sembrava essere più importante per lei di una buona consegna). Tuttavia, grazie al buon servizio clienti al telefono, abbiamo trovato un modo per resettarlo ogni 2-3 giorni in modo che funzionasse per tutto il viaggio, sia a gas che a elettricità. Abbiamo anche avuto un breve guasto alla pompa dell'acqua, ma è stato risolto dal servizio clienti telefonico e non si è più ripetuto. Il riscaldamento ha funzionato molto bene, e ci è servito perché di notte c'era neve nel Grand Canyon e temperature sotto lo zero nello Yosemite NP. Il danno che abbiamo causato al paraurti anteriore è stato inizialmente trascurato al momento della consegna ed è stato registrato solo quando lo abbiamo fatto notare, ma poi ci è stato addebitato un prezzo moderato di 1100 dollari. Ora speriamo che il problema venga risolto con l'assicurazione aggiuntiva di ERGO. Secondo Meta-AI, il consumo medio di benzina per i camper di medie dimensioni negli USA è compreso tra 14 e 24 litri per 100 km. Naturalmente, con questo vecchio modello eravamo appena al di sopra di questa media: 24,2 litri per 100 km!!! Ciononostante, ci siamo davvero goduti le tre settimane in questo camper, che ci ha riportato al sicuro al punto di partenza.

Cruise America C-30, San Francisco, scritto il 3 mesi fa

Il prelievo in hotel e il viaggio di ritorno sono andati molto bene. È stato facile abituarsi. Tuttavia, non ci aspettavamo tanto rumore durante il viaggio.

Cruise America C-21, San Francisco, scritto il 5 mesi fa

Il veicolo era in ottime condizioni. Siamo soddisfatti della gestione e l'intero veicolo è stato ispezionato al momento del ritiro e ogni difetto è stato registrato. Alla fine ci è stato restituito anche il propano e la tassa "rifiuti" che avevamo pagato in precedenza, dato che avevamo già svuotato il camper da soli.

Cruise America C-30, San Francisco, scritto il 7 mesi fa

Il ritiro del veicolo non è stato complicato, il personale sembrava un po' annoiato e demotivato, soprattutto infastidito. Il nostro camper, un C30, aveva 71.000 km... il motore era incredibilmente rumoroso, tanto che non si riusciva a capire una parola al volante. I letti erano buoni, non c'era nulla che non andasse. Il veicolo non era stato pulito e il serbatoio della benzina non era pieno. C'erano briciole e polvere ovunque. Gli indicatori delle acque grigie e nere e del serbatoio dell'acqua dolce non funzionavano. In cucina, i pannelli degli armadi, compresa la lampada, si sono staccati. L'attrezzatura da cucina prenotata è una barzelletta. 4 piatti, 3 tazze, tazze vecchie di almeno 3 anni, posate in alluminio molto usurate, una padella non utilizzabile. La doccia perdeva e il camper era sempre bagnato dopo la doccia. Il frigorifero puzzava da morire e i ripiani erano arrugginiti e mancanti in alcuni punti.

Cruise America C-25, San Francisco, scritto il 8 mesi fa

Buon veicolo per un viaggio di circa venti giorni in California, Utah e Nevada per due coppie. Il letto a castello sopra il conducente non è molto comodo, a differenza dell'altro letto matrimoniale. La cucina è buona, con un grande lavello.

El Monte Class C Small [C], San Francisco, scritto il 7 mesi fa

Siamo stati molto soddisfatti del camper. Il modello era nuovissimo e aveva tutto ciò di cui avevamo bisogno. Il personale di El Monte è stato molto disponibile e cordiale. Non possiamo che consigliarlo!

El Monte Class C Small [C], San Francisco, scritto il 7 mesi fa

Abbiamo trascorso 2 settimane nel nostro camper da El Monte, era la nostra prima esperienza con i camper. Il processo di ritiro è stato regolare e il personale è stato molto disponibile e onesto. Ci hanno offerto di documentare accuratamente i graffi sulla carrozzeria del camper e di non acquistare l'uso illimitato del generatore in base alle nostre esigenze, cosa che ci ha fatto molto piacere. Il viaggio è stato meraviglioso e ne è valsa la pena. Il nostro camper era pulito e tutto funzionava molto bene, gli interni non erano nuovi ma in ottime condizioni. L'unico inconveniente era la qualità dei materassi, ma non ha influito sul mio sonno. Il costo del carburante era quello previsto, 20-22 l/100 km, ma la benzina può essere abbastanza economica 3-4$/ga lLa consegna è stata veloce. Il prezzo era migliore su camperdays che sul sito ufficiale di ElMonte. Stiamo ancora aspettando la caparra, speriamo che tutto fili liscio.

El Monte Class A Family Sleeper [AF], San Francisco, scritto il 8 mesi fa

Molto buono! Lo consiglio ad occhi chiusi! Pick-up e drop-off al top, reattivo ai contatti durante il viaggio. Veicolo moderno in buone condizioni.

El Monte Class A Family Sleeper [AF], San Francisco, scritto il 8 mesi fa

L'aria condizionata non funzionava, forti vibrazioni nella trasmissione, i mobili si sono rovesciati, il generatore non funzionava nelle zone calde. Non eravamo affatto soddisfatti del camper. Tuttavia, dopo 3 mesi di trattative, abbiamo ottenuto un buon 10% del prezzo di noleggio. Tra l'altro, il camper aveva 1/2 anni, ma era stato assemblato in modo molto economico.

El Monte Class C Small [C], San Francisco, scritto il 8 mesi fa

Purtroppo erano presenti diversi segni di usura, considerando che il veicolo non doveva avere più di 2 anni: - i rivestimenti dei sedili del conducente e del passeggero erano piuttosto sporchi/macchiati - diversi armadietti erano scheggiati o l'impiallacciatura si era staccata - l'acqua nel piatto doccia faticava a defluire perché lo scarico era ostruito dai capelli, inoltre il silicone del piatto e la staffa della doccia si staccavano dalla parete - la modanatura inferiore della porta del frigorifero doveva essere costantemente spinta verso il basso - una modanatura vicino alla finestra nella zona salotto si era staccata e non era più possibile fissarla Non ci sono difetti gravi, ma nel complesso si notano. Se necessario, è possibile fornire delle foto. Tuttavia, abbiamo trascorso un'ottima vacanza e probabilmente prenoteremo di nuovo tramite CamperDays.

El Monte Class C Small [C], San Francisco, scritto il più di un anno fa

Tutto bene. Nessun problema con il camper

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, scritto il 9 mesi fa

Il personale è gentilissimo e la prenotazione e la riconsegna tramite un potente camper è stata davvero ottima. Si ottiene il servizio El Monte e il nostro veicolo non era molto più vecchio.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, scritto il 9 mesi fa

È un po' troppo grande per due persone. Non abbiamo problemi se ci sono alcuni graffi. Ma non possiamo tenerli tutti d'occhio quando la ritiriamo. Ora non vediamo l'ora di tornare?