Noleggia un camper a San Francisco
da 95,09 €/notte

Il veicolo era in ottime condizioni. Siamo soddisfatti della gestione e l'intero veicolo è stato ispezionato al momento del ritiro e ogni difetto è stato registrato. Alla fine ci è stato restituito anche il propano e la tassa "rifiuti" che avevamo pagato in precedenza, dato che avevamo già svuotato il camper da soli.

Il ritiro del veicolo non è stato complicato, il personale sembrava un po' annoiato e demotivato, soprattutto infastidito. Il nostro camper, un C30, aveva 71.000 km... il motore era incredibilmente rumoroso, tanto che non si riusciva a capire una parola al volante. I letti erano buoni, non c'era nulla che non andasse. Il veicolo non era stato pulito e il serbatoio della benzina non era pieno. C'erano briciole e polvere ovunque. Gli indicatori delle acque grigie e nere e del serbatoio dell'acqua dolce non funzionavano. In cucina, i pannelli degli armadi, compresa la lampada, si sono staccati. L'attrezzatura da cucina prenotata è una barzelletta. 4 piatti, 3 tazze, tazze vecchie di almeno 3 anni, posate in alluminio molto usurate, una padella non utilizzabile. La doccia perdeva e il camper era sempre bagnato dopo la doccia. Il frigorifero puzzava da morire e i ripiani erano arrugginiti e mancanti in alcuni punti.

Buon veicolo per un viaggio di circa venti giorni in California, Utah e Nevada per due coppie. Il letto a castello sopra il conducente non è molto comodo, a differenza dell'altro letto matrimoniale. La cucina è buona, con un grande lavello.

Il veicolo **** non era nuovissimo, è stato usato molto, ma tutto ha funzionato bene e non ci siamo lamentati.

Abbiamo aspettato più di 4 ore per il ritiro e quindi abbiamo ricevuto la promessa che non avremmo dovuto effettuare la discarica e non riempire il gas propano. Purtroppo questa promessa non è stata mantenuta e non abbiamo ricevuto risposta alla nostra lettera a Cruise America. Inoltre, l'indirizzo di consegna non era più corretto. Questo ci ha causato un'ulteriore perdita di tempo e denaro.

Veicolo con 200.000 km all'attivo. Condizioni esterne non buone (cerchi arrugginiti, sporchi). Condizioni interne: sporche e usurate, pavimento in cattive condizioni, spie grigie, nere e acque chiare non funzionanti. Guida: sterzo poco preciso o addirittura pericoloso (gioco nel volante). Perdita importante dal rubinetto del camper quando è collegato all'acqua di rete. Perdite multiple dai tubi di scarico delle acque grigie e nere. Termostato del riscaldamento rotto Frigorifero: ripiani rotti o mancanti

Finora è tutto a posto, tranne il tubo di scarico, che era già vecchio e perdeva, e ci sono alcuni segni di usura che considero normali.

Il camper era abbastanza nuovo ed esattamente delle dimensioni ordinate. Il ritiro è avvenuto senza problemi e rapidamente, mentre la riconsegna era molto affollata, quindi c'è stato un po' più di tempo di attesa.

Siamo stati molto soddisfatti del camper. Il modello era nuovissimo e aveva tutto ciò di cui avevamo bisogno. Il personale di El Monte è stato molto disponibile e cordiale. Non possiamo che consigliarlo!

Abbiamo trascorso 2 settimane nel nostro camper da El Monte, era la nostra prima esperienza con i camper. Il processo di ritiro è stato regolare e il personale è stato molto disponibile e onesto. Ci hanno offerto di documentare accuratamente i graffi sulla carrozzeria del camper e di non acquistare l'uso illimitato del generatore in base alle nostre esigenze, cosa che ci ha fatto molto piacere. Il viaggio è stato meraviglioso e ne è valsa la pena. Il nostro camper era pulito e tutto funzionava molto bene, gli interni non erano nuovi ma in ottime condizioni. L'unico inconveniente era la qualità dei materassi, ma non ha influito sul mio sonno. Il costo del carburante era quello previsto, 20-22 l/100 km, ma la benzina può essere abbastanza economica 3-4$/ga lLa consegna è stata veloce. Il prezzo era migliore su camperdays che sul sito ufficiale di ElMonte. Stiamo ancora aspettando la caparra, speriamo che tutto fili liscio.

Molto buono! Lo consiglio ad occhi chiusi! Pick-up e drop-off al top, reattivo ai contatti durante il viaggio. Veicolo moderno in buone condizioni.

L'aria condizionata non funzionava, forti vibrazioni nella trasmissione, i mobili si sono rovesciati, il generatore non funzionava nelle zone calde. Non eravamo affatto soddisfatti del camper. Tuttavia, dopo 3 mesi di trattative, abbiamo ottenuto un buon 10% del prezzo di noleggio. Tra l'altro, il camper aveva 1/2 anni, ma era stato assemblato in modo molto economico.

Purtroppo erano presenti diversi segni di usura, considerando che il veicolo non doveva avere più di 2 anni: - i rivestimenti dei sedili del conducente e del passeggero erano piuttosto sporchi/macchiati - diversi armadietti erano scheggiati o l'impiallacciatura si era staccata - l'acqua nel piatto doccia faticava a defluire perché lo scarico era ostruito dai capelli, inoltre il silicone del piatto e la staffa della doccia si staccavano dalla parete - la modanatura inferiore della porta del frigorifero doveva essere costantemente spinta verso il basso - una modanatura vicino alla finestra nella zona salotto si era staccata e non era più possibile fissarla Non ci sono difetti gravi, ma nel complesso si notano. Se necessario, è possibile fornire delle foto. Tuttavia, abbiamo trascorso un'ottima vacanza e probabilmente prenoteremo di nuovo tramite CamperDays.

Tutto bene. Nessun problema con il camper

Il veicolo consuma 22 litri di benzina ogni 100 chilometri. I costi di noleggio sono molto elevati rispetto all'Europa e al Sudafrica.

Il veicolo era come previsto. Tuttavia, il servizio di assistenza, soprattutto al telefono, non è stato molto utile o si è adoperato. Abbiamo avuto tre problemi in cui abbiamo chiamato il numero verde dell'assistenza e a volte non erano disponibili o non potevano soddisfare nessuna delle nostre richieste.

Il camper era troppo grande per le nostre esigenze. Il noleggiatore (Roadbear) ci ha detto che questo succede spesso a Britz.

Da quanto ho capito, Britz è una sorta di filiale di Roadbear. Non è possibile scegliere un veicolo, ma ricevere quello che è attualmente disponibile. Ma è più economico e c'è una restrizione di massimo 2 adulti + 2 bambini (capacità del camper più piccolo della flotta). Come piccola famiglia ci siamo trovati bene, abbiamo avuto un camper grande in buona qualità Roadbear (più costoso di altri fornitori, ma camper più nuovi e il servizio è giusto). Lo rifarei.

Eravamo nervosi quando l'abbiamo presa per la prima volta, perché pensavamo di aver fatto un errore a prendere qualcosa di così grande, ma dopo esserci abituati a guidarla eravamo così sollevati di aver scelto la libertà della famiglia. È stata la nostra piccola casa per un mese ed è stato così bello tornarci dopo una giornata di esplorazione. C'era molto spazio per cucinare e rilassarsi. Abbiamo adorato il fatto di non dover sistemare il letto ogni sera. È stato comodo anche per i lunghi viaggi in auto. L'unico inconveniente è stato parcheggiare in alcuni posti. Non tutti i posti che abbiamo visitato erano adatti a camper di queste dimensioni ed è stata una bella sfida. L'intero processo di ritiro e riconsegna è stato incredibilmente semplice. Abbiamo guidato Heidi per chilometri e chilometri e non ci ha deluso. Sceglierei assolutamente questo servizio e questa dimensione per viaggi e avventure future.

Il veicolo era in buone condizioni, solo 29.000 km, pneumatici nuovi, tutto pulito. Tuttavia, al momento della consegna del veicolo mancavano una copertura per il tendalino e lo sportello per il generatore. Il tappo di scarico delle acque reflue è stato sostituito al momento della consegna del veicolo. La batteria era scarica, quindi il tendalino non funzionava. Il sensore dell'acqua di scarico non funzionava correttamente e indicava 3/4 di serbatoio pieno anche se il serbatoio era vuoto. Pertanto, non si poteva fare affidamento sul display. Il serbatoio del GPL e quello della benzina erano pieni solo per 2/3. Inoltre, la griglia del fornello era rotta. Questo per quanto riguarda le condizioni del veicolo al momento della consegna. Durante il viaggio abbiamo danneggiato la porta del passeggero. Non c'era nessun numero di telefono da chiamare. Neanche una visita a Roadsurfer a Las Vegas è stata d'aiuto, perché siamo stati respinti da un impiegato scortese che ci ha detto che avremmo dovuto organizzare da soli la riparazione e sostenerne i costi. L'assistenza Roadsurfer USA ci ha detto di contattare Camping World, ma Camping Word Las Vegas era chiuso per i successivi 4 giorni. Avremmo dovuto essere richiamati, ma non è mai successo. Inoltre, la comunicazione via e-mail non è stata fluida. Nel frattempo, abbiamo ricevuto una risposta da Roadsurfer USA solo dopo una settimana. Inoltre, l'equipaggiamento del camper era molto spartano: in campeggio non erano presenti né una scopa/pala né l'angolo di connessione per collegare il tubo dell'acqua di scarico all'impianto di scarico, cosicché il tubo non doveva essere collegato correttamente ma doveva essere tenuto in mano.